Mais comentadoLancha rápida reservada
A partir de Kotor
- Duração
- 3 h
- Túnel
- 10 min
- Mergulho na gruta
- 30 min
- Preço
- desde 47 €
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Guia · História naval
Os túneis submarinos da Baía de Kotor
A meio caminho entre a ilhota de Nossa Senhora e o mar aberto, os barcos de alta velocidade viram-se para uma boca negra na encosta. Aqui está para que serviam os túneis submarinos da Baía de Kotor e quanto tempo ficas lá dentro.
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Equipa editorial, blue-cave-montenegro.comAtualizado em 25 de outubro de 2026cerca de 6 min de leitura9 fontes
Num relance
- 01O que são
- Bocas cortadas nas colinas para esconder submarinos iugoslavos.1
- 02O último uso
- Abrigaram submarinos e barcos de mísseis em 1999.1
- 03Duração
- A organização de turismo nacional lista um túnel com mais de 100 m.2
- 04Na tour reservada
- Uma visita de 10 minutos e paragem para fotos.
- 05Um submarino de verdade
- Heroj, 50 m de comprimento, no museu naval de Tivat.3
Túneis na encosta, construídos para se esconder
À distância, a entrada parece uma caverna com bordas incomumente retas. Depois o barco diminui a velocidade, a viga de betão ganha foco e percebes que a montanha foi escavada de propósito. O Exército Popular Iugoslavo usou abrigos de submarinos esculpidos nas colinas naturais, incluindo na Baía de Kotor.1 A ideia era simples: um submarino estacionado dentro de uma montanha não pode ser visto do ar.
A organização nacional de turismo lista uma passagem por um antigo túnel submarino iugoslavo com mais de 100 metros entre as atrações de uma excursão à baía, ao lado da Gruta Azul e da ilhota com a igreja.2 Num barco de alta velocidade não caminhas; o barco entra no túnel a ralo e a luz da entrada desfaz-se atrás de ti. A água lá dentro está parada e verde-escura, e a tua voz volta das paredes com um atraso de um momento.
Estes abrigos não eram peças de museu. Os que estão em Montenegro fizeram o trabalho para que foram construídos, abrigando submarinos e barcos de mísseis dos ataques aéreos da NATO durante a campanha de 1999.1 O que deslizas agora é um túnel vazio na rocha, e os túneis tornaram-se uma das paragens que toda a tour de barco de alta velocidade de Kotor parece querer no seu cartaz.
Uma baía naval
Do Arsenal aos abrigos vazios
-
Século XIX
Fortalezas na entrada
Arza, Mamula e Prevlaka guardam a boca da baía.4
-
Áustria-Hungria
O Arsenal de Tivat
Fundado pelo almirante Maximilian von Sterneck.5
-
1967
O Heroj foi lançado
O submarino é lançado a 21 de agosto.6
-
1999
As canetas em uso
Submarinos e barcos de mísseis abrigam-se de ataques aéreos.1
-
2004
O Heroj foi desativado
Desativado e depois restaurado.7
-
2013
Uma peça de museu
O Heroj está instalado no museu do Porto Montenegro.7
Onde os túneis se encaixam na excursão de barco
Na tour que este site reserva, o túnel vem depois da ilhota de Nossa Senhora das Rocas. O barco faz 25 minutos a partir da ilhota, para para uma visita de 10 minutos e paragem para fotos, e depois precisa de mais 15 minutos para chegar à ilha da Mamula. Fica portanto mais a sul do que a ilhota, no caminho das antigas cidades venezianas até à boca da baía.
Olha à volta quando te aproximares. A baía é um lugar estratégico: três fortalezas austro-húngaras do século XIX, Arza, Mamula e Prevlaka, guardam o ponto onde encontra o mar aberto.4 Muito antes dos submarinos, Tivat já era uma cidade naval; a sua Arsenal foi fundada pelo almirante austro-húngaro Maximilian von Sterneck.5 Os túneis são o último capítulo dessa longa história militar, escrito em betão.
Em qual túnel o teu barco entra, e se entra ou não, depende do operador e do dia. As listagens nomeiam a paragem apenas como um antigo túnel submarino e dão-lhe entre 5 e 15 minutos. Num dia de manhã calmo pode haver outro barco lá dentro já; o skipper espera a sua vez ou segue em frente, por isso não planeies as tuas fotos segundo o segundo.
Minutos no interior
Quanto tempo as excursões param num túnel submerso
mínimo
Três excursões no túnel
Saindo de Kotor ou perto de Tivat
Mais comentado
A paragem mais longa no túnelTúneis e Mamula
Cais de Opatovo, Donja Lastva
- Duração
- 2 h
- Túnel
- 15 min
- Gruta
- 30 min
- Preço
- desde 40 €
Mais curtoGruta e túnel antigo
Cais de São Roque, Donja Lastva
- Duração
- 100 min
- Túnel
- 5 min
- Mergulho na gruta
- 20 min
- Preço
- desde 41 €
Ajuda para decidir
Quanto túnel queres?
Escolhe o que mais te importa
O passeio de barco de 2 horas saindo de Tivat
O barco para 15 minutos no túnel.
O speedboat reservado
Uma paragem de 10 minutos no túnel entre a ilhéu e a gruta.
O museu naval em Tivat
O Heroj está aberto a visitas no Porto Montenegro.8
O dia de praia em Tivat
5 minutos no túnel, 1,5 hora na praia de Žanjice.
O barco de 100 minutos
Cobre a gruta e o túnel saindo de Donja Lastva.
Os que estão em Montenegro cumpriram o seu propósito, abrigando e protegendo os submarinos e os barcos de mísseis dos ataques aéreos da NATO durante a Operação Força Aliada em 1999.
Quanto tempo cada tour fica no túnel
A maioria das tours trata o túnel como uma paragem curta. A tour reservada e a sua rival mais próxima dão-lhe ambas 10 minutos. Outros circuitos de Kotor limitam-no a uma paragem de fotos de 5 minutos, muitas vezes no final a caminho de volta. Cinco minutos são suficientes para deslizar para lá, tirar algumas fotos e voltar, mas não para os teus olhos se ajustarem e olhares devagar para as paredes.
A paragem mais longa na nossa comparação pertence a um barco de 2 horas do Cais de Opatovo em Donja Lastva perto de Tivat, que dá ao túnel 15 minutos. Tivat fica muito mais perto da baía exterior do que Kotor, por isso menos da manhã se gasta na viagem e mais nas paragens. Se os túneis são a tua parte favorita, faz sentido começar por lá.
Um barco de 6 horas de Tivat visita o túnel durante 5 minutos, depois a Mamula, a Gruta Azul e 1,5 horas na praia de Žanjice. É a versão preguiçosa: menos história, mais natação. Qualquer que seja a tua escolha, a paragem do túnel é muitas vezes marcada como opcional na listagem, por isso pode mudar no dia.
Lista de verificação
Para a paragem no túnel
01
Trazer
- Um saco impermeável ou uma pulseira para o telemóvel
- Uma camada leve para o regresso rápido de barco
- Óculos de sol para o brilho na saída
02
Espera
- Uma paragem curta, muitas vezes de 5 a 10 minutos
- Outros barcos à espera da vez
- A paragem mudou ou foi saltada em dias mexidos
Calculadora de custos
Uma viagem de túnel e caverna para o teu grupo
Totais iniciais para barcos que visitam um túnel submerso.
Pessoas
Total a partir de93 €
cada a partir de 47 €
Ver disponibilidadecancelamento gratuitoUm total aqui é o preço inicial mais baixo por pessoa no GetYourGuide vezes o tamanho do teu grupo, convertido com a taxa de referência diária do Banco Central Europeu; a data e a opção que escolheres definem o valor final.
Vídeo
Dentro de um Túnel Submerso Escondido em Montenegro
O leitor do YouTube fica desligado até carregares em reproduzir.
A tirar boas fotos no escuro
A luz dentro de um antigo refúgio de submarinos é um desafio para quem fotografa. A entrada brilha de branco atrás de ti e a extremidade oposta desaparece na escuridão, por isso o teu telemóvel vai tentar expor para um lado e perder o outro. Vira-te e fotografa em direção à entrada: a silhueta negra do túnel a enquadrar um retângulo luminoso de baía e montanhas é a fotografia que a maioria dos visitantes traz de volta.
Segura o telemóvel contra a barra do barco em vez de o esticar para fora. O modo noturno, se o teu telemóvel tiver, ajuda nas paredes, mas o barco move-se, por isso mantém as fotos curtas. Uma pequena bolsa impermeável ou uma pulseira de pulso vale mais aqui do que qualquer objetiva, porque o barco balança ao virar e ninguém quer ver um telemóvel a afundar-se na água verde e parada.
Lembra-te de que o speedboat está em movimento entre as paragens. Guarda o telemóvel antes de o skipper abrir novamente o acelerador; o passeio até à Mamula é acidentado na parte aberta da baía, e as melhores vistas da fortaleça acontecem nos poucos minutos em que o barco diminui a velocidade para a passar.
Heroj, o submarino onde podes entrar
Se os túneis vazios te deixam curioso sobre o que lá estava, vai a Tivat. No Porto Montenegro os visitantes podem entrar no submarino Heroj, com 50 m de comprimento, construído em 1968.8 Foi construído para a Marinha Jugoslava, lançado ao mar em 1967, serviu durante mais de duas décadas e está agora preservado junto à Colecção do Património Naval.3
A sua história tem algumas datas precisas. O Heroj foi lançado ao mar em 21 de agosto de 1967, patrocinado pelo comandante da Marinha Jugoslava, o almirante Mate Jerković.6 Foi desativado em 2004 e, após restauração, colocado no museu do Porto Montenegro em 2013.7 As fontes dão dois anos: a organização nacional de turismo diz construído em 1968, o Porto Montenegro diz lançado em 1967.83
O Museu do Património Naval fica instalado num antigo serradoiro do século XIX restaurado e mostra mais de 300 artefactos, incluindo equipamento naval austro-húngaro e um par de submarinos jugoslavos.9 É um bom plano para a tarde depois de um passeio de manhã, e uma opção abrigada num dia em que o mar aberto afasta os barcos da Gruta Azul.
Túneis mais gruta: a construir a manhã
Como os túneis estão no caminho para o mar aberto, quase todos os passeios à Gruta Azul podem incluí-los com pouco tempo extra. No passeio reservado, a paragem de 10 minutos no túnel fica entre uma pausa de 20 minutos na ilhéu e um banho opcional de 30 minutos na gruta. Esse equilíbrio entre história e água é a razão pela qual serve tão bem para quem visita pela primeira vez e quer um pouco de tudo.
A partir de Tivat a ordem muda. Um speedboat de 100 minutos parte do cais em frente à igreja de São Roko em Donja Lastva, passa a Mamula, nada na gruta durante 20 minutos e fotografa o túnel durante 5 minutos no caminho de volta. Tem uma classificação de 4,78 de 87 avaliações e começa em 41 €. O passeio mais curto deixa tempo para o museu naval de Tivat no mesmo dia.
Seja qual for a tua escolha, mantém as expectativas honestas. O túnel é alguns minutos de água fresca e escura e concreto a ecoar, não um museu guiado. Funciona melhor como o momento tranquilo entre a igreja e o banho, um lembrete de que esta bela baía foi, não faz muito tempo, um lugar onde os exércitos queriam se esconder.
Para dentro do azul
Igreja, túnel, fortaleza e depois um banho
3 horas de speedboat desde Kotor, com um banho opcional de 30 minutos na gruta.
Você pergunta,nós respondemos.
O que são os túneis de submarinos na Baía de Kotor?
Antigos abrigos de submarinos esculpidos nas colinas. O Exército Popular Jugoslavo escavou-os para abrigar e proteger submarinos.1
Podes entrar nos túneis de submarinos?
Sim, de barco. O passeio reservado faz uma paragem de 10 minutos para visita e fotografias.
Quanto tempo tem o túnel de submarinos?
Depende do túnel. A organização nacional de turismo indica um antigo túnel jugoslavo com mais de 100 metros; as listagens não dizem qual túnel visitam.2
Quando é que os túneis foram usados pela última vez?
Em 1999. Abrigaram submarinos e lanchas de mísseis dos ataques aéreos da NATO.1
Que passeio passa mais tempo no túnel?
Um barco de 2 horas a partir de Tivat. Dá 15 minutos ao túnel.
Posso ver um submarino jugoslavo real?
Sim, o Heroj em Tivat. O submarino de 50 metros está preservado na coleção naval do Porto Montenegro.3
O que mais há no Museu do Património Naval?
Mais de 300 artefactos. Está instalado num serradoiro do século XIX, com equipamento naval austro-húngaro.9
Fontes
De onde vêm as informações
- 1Wikipedia (último recurso)Base de submarinos↩
- 2National Tourism Organisation of Montenegro (montenegro.travel)Passeios de barco↩
- 3Porto Montenegro (Naval Heritage Collection operator)The Submarine Heroj↩
- 4National Tourism Organisation of Montenegro (montenegro.travel)Fortresses↩
- 5Tourist Organisation of TivatCulture↩
- 6Wikipedia (último recurso)Heroj-class submarine↩
- 7Wikipedia (último recurso)Heroj-class submarine↩
- 8Organização Nacional de Turismo do MontenegroThe most popular museums↩
- 9Porto Montenegro (Naval Heritage Collection operator)Naval Heritage Museum↩
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